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Loadspeed Bridge Extension 1.00
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 LoadSPEED Bridge Extension: Caratteristiche Tecniche e Funzionalità Riduci

LoadSPEED BRIDGE Extension, è un software che consente la redazione di analisi dei carichi per passerelle pedonali (ponti 3a categoria) , per ponti stradali di 1a e 2a categoria e per ponti ferroviari nel rispetto più assoluto della Normativa Tecnica di cui al DM. 14/01/2008 e successiva Circolare esplicativa n. 617 del 02/02/2009.

FUNZIONALITA’ DI LOADSPEED BRIDGE Extension 

  • Calcolo carico variabile vento secondo Ec1 su passerelle pedonali, ponti stradali e ferroviari; 
  • Calcolo carichi variabili da traffico e per verifiche a fatica, secondo NTC 2008 e successiva circolare esplicativa n.617 del 02/02/2009, per ponti stradali e ferroviari; 
  • Sviluppo ed esportazione in formato *.csv per Microsoft Excel di tutte le combinazioni di carico per i vari stati limite da considerare, come previsti dalla normativa vigente
  • Verifiche a fatica di dettagli costruttivi metallici sottoposti a cicli di carico ad ampiezza costante, sia per vita illimitata che a danneggiamento con criterio di Palmgren Miner
  • Calcolo ed esportazione su file *.rtf di dettagliate relazioni di calcolo, poi personalizzabili liberamente mediante Microsoft Word o Open Office ; 
  • Completa integrazione del software con Loaspeed, mediante acquisizione automatica da quest'ultimo di qrif e Ce per il calcolo del carico variabile vento agente sul ponte; 
  • Possibilità di esportazione su file immagine di tutti i grafici visualizzati a video; 
  • Salvataggio e Apertura input su files archivio con estensione *.brg; 
  • Diagnostica errori di input continua e interattiva dei dati di input, per la redazione di analisi dei carichi sempre corrette;

Il software LOADSPEED BRIDGE Extension consente la redazione assistita dal computer della relazione di calcolo relativa alla definizione dei carichi agenti su passerelle pedonali, su ponti stradali e ferroviari e inoltre nella sezione "Applicazioni Extra" consente di effettuare le verifiche a fatica di dettagli costruttivi in acciaio, sia a Danneggiamento con la legge di Palmgren Miner che a Vita illimitata. Il software è ovviamente dedicato a strutturisti che si occupano della progettazione di ponti quindi, usa molti termini familiari e invalsi ormai da anni nella tecnica costruttiva dei ponti. 

Dal punto di vista normativo si fa riferimento a:

  • NTC 2008 ed in particolar modo al capitolo 5 - PONTI;
  • alla circolare esplicativa n.617 del 02/02/2009 riguardo alla definizione dei carichi da traffico ed alle verifiche a fatica di dettagli costruttivi di ponti metallici
  • all'Eurocodice 3 per le verifiche a fatica ( solo per confronto ) §9 - Fatica
  • all'Eurocodice 1 per la definizione delle azioni del vento sui ponti, e per la definizione dei carichi da traffico a fatica per ponti ferroviari, data la vacanza delle NTC 2008, alle istruzioni 44/F - verifiche a fatica dei ponti ferroviari metallici ( considerate per confronto, ma il software definisce i carichi per le verifiche a fatica sui ponti ferroviari secondo quanto dettato dall'Eurocodice 1).

Inoltre l'applicazione consente lo sviluppo e l'esportazione verso Microsoft Excel su file *.CSV, di tutte le combinazioni di carico previste dalle NTC 2008 per tutti gli stati limite da prendere in considerazione. Una dettagliata relazione di calcolo può essere invece prodotta in formato *.RTF, che può essere poi agevolmente rielaborata e integrata con programmi di videoscrittura ( WORD, OpenOffice, ecc). Il programma presenta poi in tutte le finestre tutti i dati di cui l'utente ha bisogno per completare correttamente l'input, non obbligandolo mai a consultare tabelle esterne cartacee,ecc. per accelerare e facilitare al massimo la fase di input, sotto l'occhio vigile delle procedure di controllo. La gestione degli errori infatti è molto accurata, e sulla scia di Loadspeed, di cui il software è una estensione per specialisti, e conduce letteralmente l'utente nel punto in cui si trova l'errore, segnalando in ogni momento in tempo reale la presenza di errori o incompletezze, che potrebbero inficiare le elaborazioni. Grande attenzione è stata poi dedicata al controllo formale e normativo dell’input e dell’output, in considerazione del fatto che una errata analisi dei carichi può compromettere anche le più sofisticate elaborazioni, essendo il primo passo degli algoritmi di calcolo.


  
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